Yiwei LithiumEnergyの4月のパワーバッテリーの設備容量が大幅に逆転

パワーバッテリー応用部門の研究部門がまとめたデータによると、4月の新エネルギー車の設備容量は3,709.95Mwhで、前年同期比で301.76％増加し、前四半期比で79.59％増加しました。そのうち、パワーバッテリーの設備容量が上位5社のバッテリー会社は合計3106.76Mwhであり、市場シェアは83.74％に達した。

上記のグラフから、最も目を引くのは10億緯度のリチウムエネルギーであることがわかります。控えめなYiweiリチウムは、3月のランキングの18位から4月のランキングの5位に上昇する可能性があり、市場シェアは3月の0から増加しています。 4月には38％増加して3になります。 93％、前年比63,043増加。 19％。現在のエネルギー型パワーバッテリーのエネルギー密度の急激な増加とコスト削減において、Yiweiのリチウムエネルギー性能は非常に目を見張るものがあります。

では、4月にYiwei LithiumEnergyの電力供給能力が大幅に逆転した理由は何でしょうか。調査の結果、Yiwei Lithium Energyの成長は、協力企業の増加と南京ジンロンバスのサポート数の増加、特に南京ジンロンバスのサポート数の急増によるものであることがわかりました。 4月の協同組合企業数は年初の3社から9社に増加した。支援車両は年初の562台から4月には816台に増加した。設備容量は16.93Mwhから145.94Mwhに増加しました。 4月には南京ジンロンバスがサポートされました。 611ユニット、設置電力は124.76Mwhです。同時に、下の写真から、YiweiLithiumが4月にYutongBusバッテリーサポートシステムに入ることができることが簡単にわかります。寧徳時代から常に供給されてきた宇通客車は、4月のパワーバッテリー搭載容量の10.27％でイーウェイリチウムから供給された。

宇通客車に支持されるYiweiLithiumの製品には、独自の機能もあります。リチウムイオンエネルギーの新しいハイテク企業として、YiweiLithiumの現在のマルチスクエアリチウム鉄リン酸塩電池システムのシステムは135Wh / Kg以上のエネルギー密度を持っています。エネルギー消費量は0.15〜0.21（両端を含む）Wh / km・kgであり、新エネルギーバスの中央補助金の要件を満たしています。三元18650パワーバッテリーシステムのエネルギー密度は140Wh / Kg以上に達し、新しいEnergy乗用車の1.1倍の補助金要件を満たしています。

全体として、新政策補助金が減少し、競争が激化する市場環境において、コア技術を有するYiwei Lithiumは、製造プロセスを改善し、バッテリーコストを効果的に削減し、顧客の多様なニーズを満たすことができます。 。産業チェーンの多面的な協力を通じて、産業チェーンは双方にメリットのある状況を実現します。

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