Ganfengリチウム産業レイアウトリチウム電池産業チェーン賭け固体リチウム電池

デュアルポイント政策が実施されようとしており、燃料車の販売禁止が議題になっており、新エネルギー車の開発は国家産業計画のトップレベルの政策としてリストされています。パワーリチウム電池業界は、新エネルギーを開発するという国の確固たる決意を見ており、関連業界や企業に重要な歴史的機会をもたらしています。

Jiangxi Ganfeng Lithium Industry Co.、Ltd。は、新しいリチウム電池材料の研究開発、製造、販売を専門とする国際的に有名な企業です。 10年以上の急速な発展を経て、中国の深加工リチウム製品業界のリーディングカンパニーとなり、世界最大のリチウム製造サプライヤーとなっています。中国のリチウム業界で最初の上場企業として、GanfengLithiumの株価は2年間で10倍近く上昇しました。今年の年間成長率は133％に達し、時価は500億元を超えました。ガンフェンリチウム産業の株価の継続的な高騰とその全体的な戦略的思考-上流、中流、下流の産業チェーン全体を開放することは不可分です。

リチウム電池業界チェーンのレイアウト

設立当初はリチウム金属加工工場に過ぎなかったとのことです。純リチウム製品加工工場です。それは徐々に上流制御用のリチウムベースの資源、中流域の大規模なリチウム塩産業、そして下流でのリチウム電池とリチウム電池のリサイクルに発展しています。業界チェーン全体のレイアウトの分野の企業。

リチウム資源の上流制御

近年、産業チェーン全体の整備計画を実現するため、ガンフェンリチウムは上流のリチウム資源の管理に積極的に取り組み、リチウムが豊富な国での買収、引受、株式参加など様々な形で展開されています。オーストラリア、アルゼンチン、カナダなどのリソース。リチウム資源を管理します。

2017年の初めに、Ganfeng Lithiumはカナダの南北アメリカでリチウムの19.9％を4,900万米ドルで取得しました。南北アメリカのリチウムの引受権の80％を取得することが期待されています。アルゼンチンのマリアナブラインの80％、4年間計画-5開発はその年に完了しました。ブラックステアスポジュメン鉱山の51％の株式がアイルランドで取得され、探鉱と開発の進展が加速していました。オーストラリアでは、RIMの43.1％を取得し、筆頭株主になりました。

Ganfeng Lithiumの最終的な目標は、株式を保有しているか、引受権を取得するために株式を取得しているか、直接取得しているかにかかわらず、リチウム資源を管理し、リチウム電池業界チェーンの上流に位置付けることです。

中期のリチウム塩産業の規模は

中流域のリチウム塩産業の発展において、Ganfeng Lithiumは2〜3年で産業の生産能力を超えることを計画しています。現在、Ganfeng Lithiumは25,000トンのリチウム塩生産ラインを建設しており、いくつかのリチウム塩生産ラインが建設、試運転、または生産の準備をしています。例えば、6月に稼働を開始した15,000トンのバッテリーグレードの炭酸リチウム生産ライン、2018年初頭に稼働を予定している20,000トンのバッテリーグレードの水酸化リチウム生産ライン、175,000- Ningdu Ganfeng工場の建設に備えたトンの炭酸リチウム生産ラインは、2018年末までに完成する予定です。

現在の生産拡大にもかかわらず、太りすぎの生産能力の拡大は競争の激化と業界の改造の加速につながっています。ただし、Ganfeng Lithium Industryの場合、業界競争におけるリチウム電池業界チェーンのレイアウトを促進し、リチウム塩業界の規模を拡大します。

リチウム電池およびリチウム電池リサイクルの分野への下流

下流では、Ganfeng Lithiumがリチウム電池業界に参入し、6億元を投資してリチウム電池グループを設立し、江西省で最初の大容量リチウムイオン電池の完全自動化生産ラインを建設しました。プロジェクトの生産開始後の推定年間生産額は約15億元です。 Ganfeng Lithium Industryは生産ラインを構築し、リチウム電池業界に参入しました。上流のリチウム資源、中流のリチウム塩製品、下流のリチウム電池材料の業界チェーンを統合し、中間調達リンクを節約して利益を最大化し、業界チェーン全体の利点を強調しています。

同時に、下流では、Ganfeng Lithiumは先見の明があり、リチウム電池のリサイクル分野を目指しており、新たな利益成長ポイントを生み出しています。

新エネルギー車は2、3年前に量産を開始しました。 2018年と2019年には多くの使用済みバッテリーがなくなると予想されます。現在の総リサイクル値は高くありませんが、リアカーバッテリーの急速な成長に伴い、リサイクル量は数百億に達する可能性があり、市場はスペースは巨大です。また、2000年の創業以来、GanfengLithiumはリチウム含有廃棄物のリサイクルを同期させています。大きな技術的利点があります。技術的な利点は明らかであり、市場の可能性は巨大です。同社はリチウム電池のリサイクル分野を目指している。将来的には、リチウム電池のリサイクルが同社の新たな利益成長ポイントとなるでしょう。

固体リチウム電池の賭け

GanFengは、産業チェーン全体でのリチウム電池の流通に多額の投資を行い、固体リチウム電池にも賭けました。今年の前半に、Ganfeng Lithiumは、科学技術省の新エネルギー固体リチウムイオンエネルギー貯蔵電池の責任者であるXiao Xuなどの専門家を紹介して、固体の設計と開発を行ったと理解されています。リチウム電池の生産ライン。

2017年12月5日、Ganfeng Lithiumは、完全子会社のZhejiang Feng Liを設立し、自己資金がわずかである第1世代の固体リチウム電池R＆Dパイロット生産ラインに投資する計画を発表しました。 2億5000万元。発表によると、プロジェクトの建設期間は2年であり、最初の製品のプロモーションと市場投入を促進するために、年間出力10,000ワットの第1世代の固体リチウム電池R＆Dパイロット生産ラインが建設されます。新エネルギー車ユーザーの製品の生成。

金属リチウム生産の長い歴史を持つGanfengLithiumは、世界最大のリチウム金属生産国の1つであり、固体リチウム電池の普及により、リチウム金属の需要拡大のチャンスをつかむことが期待されています。この賭けの固体リチウム電池と第1世代固体リチウム電池の研究開発パイロット生産ラインの建設への投資は、Ganfengリチウム産業の新しい高安全固体リチウム電池の技術的な研究開発と工業化プロセスを加速します、およびそのリチウム産業チェーン構造の最適化を促進します。コアコンピタンスを強化するためにアップグレードします。

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