リチウム電池市場規模の変化

電気自動車の革命は、リチウムイオン電池のブームに拍車をかけている、とOilPriceは報告しています。リチウムイオン電池の市場は、供給が流れ続ける限り、2022年までに670億ドルに達する可能性があります。

幸いなことに、InternationalBatteryMetals（以下、IBAT）の会社は、経済変化のリチウム抽出を主導することに取り組んでいます。

従来の太陽蒸発を使用して金属が豊富な塩湖堆積物からリチウムを抽出するのに最大24か月かかり、IBATの最高経営責任者であるJohnBurbaはわずか24時間かかると言います。

さらに、従来の抽出技術ではリチウムの40％しか生成されませんが、IBATの新しい技術では90％以上が生成されます。

ブルバの前会社であるSimbolMaterialsが2014年に買収に近づいたとき、投資家はブルバの天才をほぼ完全に見逃していました。ネバダ州のテスラのギガファクトリーは、モデル3が1年後の2018年に50万台に達すると、世界のバッテリーグレードのリチウムの供給を使い果たします。エロンムスクは、球根の初期のスタートアップであったリチウム抽出会社であるSimbolMaterialsに30億ドルを投資しました。後者の供給を増やすために25億ドル。 「これは、2つの新興企業を結集して、世界中のクリーンで持続可能なエネルギー技術の開発を推進するための魅力的な機会です」とムスク氏は述べています。

今日、世界的なニューヨークの投資銀行は、同社を30億ドルから25億ドルと評価しています。 25億ドルの評価額は7倍に増加して25億ドルになりました。会社の投資家にとって、幸いなことに、取引は完了していません。そのため、InternationalBatteryMetals会社の外の世界が興味を持っています。

リチウム産業の爆発的な発展

世界はリチウムの需要の劇的な増加を目撃しています。リチウム価格は2015年以来ほぼ3倍になり、中国のスポット市場では1トンあたり6,500ドルから20,000ドルに上昇しています。リチウム価格の高騰はほんの始まりに過ぎません。今後数年間でリチウムの需要は大幅に増加し、投資家にとって大きなチャンスです。世界のバッテリー市場は、今後2年間で1,200億ドルに達すると見込まれています。

電気自動車の生産は2030年までに30倍に増加し、年間販売台数は現在の100万台未満から2440万台に増加すると予想されています。

Tesla ModelSの70kWhバッテリーパックには、10,000個の携帯電話バッテリーに相当する63Kgのリチウムが含まれています。テスラの生産能力は危機的な時期にあり、残念ながら、ソルトレイクリチウムからリチウムを抽出するのは非常に遅いプロセスです。

従来の太陽蒸発は時間がかかり、生成するのに18か月以上かかります。リチウム鉱山が採掘されて生産されるまでには最低4年かかり、フル稼働するにはさらに3〜4年かかります。

SanfordC。 Bernstein＆Coの研究者によると、新しいリチウム鉱山への総投資額は3,500億ドルから7,500億ドルの間ですが、それでも十分なリチウムを生産するには不十分です。

リチウム抽出技術の革新

InternationalBatteryMetals社はまもなく問題の解決策をもたらします。ソルトレイクリチウム資源の開発における技術のマスターは840億ドルの収益を生み出し、リチウムの生産速度はより速くなり、コストはより低くなります。

現在、リチウムの生産には18〜24か月の暴露と蒸発が必要であり、リチウム鉱石の他のすべての元素が抽出された後、リチウムだけが残ります。最大の問題は、リチウム生産の拡大が難しく、何千もの蒸発池の建設が必要なことです。

IBATの新技術は、リチウム製造プロセス全体から蒸発池を取り除くことにより、従来のアプローチに反しています。この技術により、抽出時間が24時間に短縮されます。さらに良いことに、そのリチウム回収率は40％から90％に増加します。 John boorba氏は次のように述べています。「当社の技術ではリチウムを直接抽出できます。技術の中心であるSelectiveAbsorptionは、商業的に証明された唯一の方法です。」

新しい技術は、鉱石から直接リチウムを抽出するために使用できます。これは、従来、他の元素の除去を必要とします。

ブルバ氏によると、この技術の核となるアイデアは、リチウムを継続的に抽出することです。この技術は、流れるブラインにリチウムを収集し、他の不純物を無視して、希釈された塩化リチウムを生成します。抽出プロセス全体には24時間かかります。つまり、18〜24か月という従来の抽出サイクルに別れを告げることができます。これは間違いなくリチウム精製技術の革命です。ブルバ氏は、新技術はリチウム電池の生産ニーズを大いに満たすだろうと語った。

840億ドルの新しい機会

リチウム塩の埋蔵量は、世界の1,400万メートルトンのリチウム埋蔵量の約66％を占めると推定されています。現在の価格では、鉱物は840億ドルの価値があります。今後のリチウム抽出技術の飛躍的進歩により、InternationalBatteryMetalsは世界最速のリチウム製造会社になります。

より速いということは、より費用効果の高い生産を意味します。

新規参入者は依然としてコストに苦しんでいますが、IBATの技術は、3つの最低コストのリチウム生産者の技術と一致させることができます。 AlbemarleCorpSociedadQuimicayMineradeChileとFMCを含む3つのリチウム生産者。これは大きなチャンスであり、リチウム業界も注目を集めています。

経験豊富なリチウムパイオニアのチーム

リチウム抽出の経験豊富な専門家である発明家ジョン・ブルバは、まもなくIBATの会長兼CEOになります。彼はエンジニアリングの専門家の夢のチームを率いて、IBATの新しい抽出技術を改良します。

IBATの新技術は、実際には、ブルバ氏がリチウムの巨人FMCの最高技術責任者であった1990年代に発明して販売した技術に基づいています。世界で最も純粋な炭酸リチウムを製造しているFMCは、20年近く同じ技術を使用してきました。同社は独自のリチウムラベル「fmc-class」「炭酸リチウム」も取得しました。

それ以来、bulbaは、主に抽出効率、コスト、純度において、コアテクノロジーで大きな進歩を遂げてきました。

ロバート・ミューラーはIBATと協力して資金を調達します。ロバート・ミューラーは初期段階の資金調達で5億ドルを調達し、ナスダックやアメリカン・エキスプレスを含む7社の上場に関与してきました。彼はまた、金鉱会社であるCrystallexの創設者でもあります。ブルバはリチウムの処理に革命をもたらしました。彼の新しい署名チームにより、彼は再び成功する可能性があります。840億ドル相当のリチウムを放出します。

結論

世界的に、リチウムの需要は急増しています。バッテリーの需要は2019年までに7.7％増加すると予想されています。7％から1,200億ドルの間で、それは巨大な市場です。世界が今必要としているのは、バッテリーの需要を促進するための高品質のリチウムの適切な供給です。電気自動車がより広く利用できるようになるにつれて、リチウム電池市場は2022年までに460億ドルに達すると予想されています。

このテクノロジーによって得られたInternationalBatteryMetalsは、ゲームのルールを変える可能性があります。環境にほとんど影響を与えない技術を使用して、リチウム塩からリチウムの90％以上を継続的に抽出できます。さらに、抽出デバイスは、リソースの拡張または新しいリソースに使用できます。

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