リチウム電池と鉛蓄電池の違いは何ですか？

リチウム電池は、負極材料としてリチウム金属またはリチウム合金を使用し、非水溶液電解液を使用する電池の一種であり、鉛蓄電池は、電極が主に鉛とその酸化物でできている電池であり、電解液は硫酸溶液です。

まず、リチウム電池

1.基本的な紹介

リチウム電池とは、電気化学システムにリチウム（金属リチウム、リチウム合金、リチウムイオン、リチウムポリマーを含む）を含む電池のことです。リチウム電池は、リチウム金属電池とリチウムイオン電池の2つのカテゴリに大別できます。リチウムイオン電池は金属リチウムを含まず、充電可能です。二次電池の第5世代リチウム金属電池は1996年に誕生し、その安全性、比容量、自己放電率、性能価格比はリチウムイオン電池よりも優れています。独自の高い技術的要件により、このようなリチウム金属電池を製造しているのは、いくつかの国でごくわずかです。

2、動作原理

（1）リチウム金属電池：

リチウム金属電池は、一般に、正極材料として二酸化マンガン、負極材料として金属リチウムまたはその合金金属、および非水性電解質溶液を使用する電池である。

放電反応：Li + MnO2 = LiMnO2

（2）リチウムイオン電池：

リチウムイオン電池は、一般に、正極材料としてリチウム合金金属酸化物、負極材料としてグラファイト、および非水電解質を使用する電池である。

帯電した正極で起こる反応は

LiCoO2 == Li（1-x）CoO2 + XLi ++ Xe-（電子）

帯電した負極で起こる反応は

6C + XLi ++ Xe- = LixC6

二次電池の総反応：LiCoO2 + 6C = Li（1-x）CoO2 + LixC6

第二に、鉛蓄電池

1.基本的な紹介

150年近くの開発を経験し、理論研究における鉛蓄電池は、製品の種類と種類、製品の電気的性能などの点で、輸送、通信、電気、軍用、船舶のいずれにおいても大きな進歩を遂げました。航空の側面では、鉛蓄電池が不可欠な役割を果たしています。鉛蓄電池の構造と用途の違いにより、電池は大きく4つのカテゴリーに分類されます。（1）始動用鉛蓄電池。 （2）電力用の鉛蓄電池。 （3）固定バルブ密閉型鉛蓄電池。 4）小型のバルブ制御密閉型鉛蓄電池、鉱夫のランプ用鉛蓄電池などを含むその他のタイプ。

2、動作原理

VRLAバッテリーは、外部DC電源をバッテリーに接続して、電気エネルギーを化学エネルギーに変換して保存することで充電されます。放電とは、外部デバイスを駆動するためにバッテリーから電気エネルギーを放出することです。

鉛蓄電池が頂点に充電されるとき、充電電流は電解液中の水を分解するためにのみ使用されます。このとき、電池の正極は酸素を発生し、負極は水素を発生します。バッテリーからガスが溢れ、電解液が減少します。水を加える。

一方、充電終了時や充電不足状態では、充電エネルギーを利用して水を分解し、正極で発生した酸素が負極のスポンジ状のリード線と反応して負極の一部を生成します。負極の水素ガスの発生を抑えるために、未充填状態で。

耐久性：

鉛蓄電池は、一般に400回以内に深く放電され、メモリと平均寿命は約2年です。メンテナンスフリーの鉛蓄電池を使用している場合は、電池の水分損失が少なく、使用中に蒸留水を追加する必要がないことに注意する必要があります。リチウム電池は、耐久性が高く、消費量が少なく、500回以上充電および放電され、メモリがありません。一般的な平均余命は4-5年です。

専門家によると、耐久性の面で、リチウム電池は優れた耐振動性を持っています。完全に充電された状態のバッテリーは安全に固定されています。振幅4mm、周波数16.7Hzで1時間振動します。漏れなし、バッテリーの膨張と破裂なし、開回路電圧正常。良好な過充電抵抗、25℃、完全に充電されたバッテリー0.1CAで48時間充電、漏れなし、バッテリーの膨張と破裂なし、開回路電圧は正常、容量保持率は95％以上。大電流に対する耐性、完全に充電されたバッテリー2CAは5分間または10CAは5秒間放電され、導電部分は吹き飛ばされず、外観の変形はありません。

ボリュームと品質：

一般的に、鉛蓄電池パックの重量は16〜30 kgで、容量が大きくなります。リチウム電池は一般的に2〜6kgで、容量も比較的小さいので、軽くて持ち運びに便利です。品質に関しては、両者を定義することは難しく、消費者は自分のニーズに応じて正規メーカー製の電池を購入することができます。

価格、保証期間：

現在、市場に出回っている主流のバッテリーは48ボルトです。交換した場合、鉛蓄電池は約700元、保証期間は1年です。リチウム電池の価格は比較的高く、約1200元が必要ですが、保証期間は3年です。

走行距離：

同じ48vバッテリーは、フル充電の場合、鉛蓄電池とリチウムイオンバッテリーの電気自動車で30〜40km走行できます。速度は主に使用するモーターのサイズに依存します。

バッテリー容量：

鉛蓄電池の容量は約20アンペア時です。リチウム電池の容量は任意です。

環境を守ること：

州が2012年に「主要な電池産業のアクセス条件」を公布した後、鉛蓄電池産業は再編と統合を経てきました。ほとんどの製造業者は、リサイクルプロセス中にのみ、より環境に優しく、よりエネルギー効率の高い、カドミウムフリーおよびヒ素フリーのグリーン生産への内部移行を採用しています。不適切な使用は汚染を引き起こす可能性があります。リチウム電池は、生産とリサイクルの面で比較的環境に優しいです。