23 年間のバッテリーのカスタマイズ

リチウム電池を正しく使用・保守する自動車用三元リチウム電池の保守

Jan 05, 2019   ページビュー:710

現在、電気自動車は自動車市場全体の発展の焦点となっています。ただし、バッテリーは電気自動車の通常の動作をサポートする上で重要な役割を果たします。もちろん、バッテリーには多くの種類があります。今日は、自動車の三元リチウム電池を正しく使用して保守する方法をお教えします。

自動車の三元リチウム電池を正しく使用および保守する-定義

三元ポリマーリチウム電池とは、リチウムニッケルコバルトマンガン三元正極材料を正極材料として使用するリチウム電池を指す。

リチウムイオン電池には、コバルト酸リチウム、マンガン酸リチウム、ニッケルリチウムリチウム、三元材料、リン酸鉄リチウムなど、さまざまな種類のカソード材料があります。現在、三元材料の電池セルは、ノートブック電池の分野で広く使用されている以前に広く使用されていたコバルト酸リチウム電池に取って代わった。近年、電気自動車の周辺でも三元リチウム電池が使用され始めています。

自動車用三元リチウム電池のメンテナンスと正しい使用、メンテナンス

バッテリーを長期間使用しない場合は、10〜30 ℃の温度保存で電気の40%を充填し、半年ごとに電気を充填するのが最善です。

電流電圧を充電および放電するための保護チップリチウム電池には、アクセスに関する非常に厳しい要件があります。外部の電気環境障害によって電池が損傷しないように、内部電池オントロジーが電池管理チップのステータスを設定します。このチップとバッテリー容量を同時に記録する、バッテリー容量の補正機能。今のところ、偽造された携帯電話のバッテリーでさえ、重要な保護チップを節約できないか、長持ちしません。

メモリー効果は、ニッケル水素二次電池の一般的な現象です。具体的なパフォーマンスは次のとおりです。完全に充電されたバッテリーを長期間使用し始めない場合、後で不満を完全に埋めたい場合でも、バッテリーの電力は大幅に低下します。したがって、ニッケル水素電池のメンテナンスは重要な方法です。充電する前に電気を使い切る必要があります。今日のリチウム電池のメモリへの影響はごくわずかです。

実際、どのような項目でも、メンテナンスの良し悪しによって耐用年数が決まり、使用習慣も要因になります。上記は、自動車用三元リチウム電池のメンテナンスと正しい使用について私が共有する情報であり、あなたのより良い助けになることを願っています。

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