鉛蓄電池とリチウムイオン電池の違い

リチウム電池は、負極材料としてリチウム金属またはリチウム合金を使用し、非水電解液を使用する電池の一種です。リチウム金属電池は、1912年にギルバートN.ルイスによって最初に提案され、研究されました。1970年代に、MSWhitTInghamはリチウムイオン電池の研究を開始しました。リチウム金属の非常に活発な化学的性質のために、リチウム金属の処理、保管、および使用は、環境に対して厳しい要求を持っています。そのため、リチウム電池は長い間使用されていません。

リチウムイオン電池は動作します：

リチウムイオン電池は、一般に、正極材料としてリチウム合金金属酸化物、負極材料としてグラファイト、および非水電解質を使用する電池である。

帯電した正極で起こる反応は次のとおりです。LiCoO2== Li（1-x）CoO2 + XLi ++ Xe-（電子）

帯電負電極で発生する反応は次のとおりです。6C+ XLi ++ Xe- = LixC6

二次電池の総反応：LiCoO2 + 6C = Li（1-x）CoO2 + LixC6

ポジティブ

陰極材料：多くのオプションの陰極材料があり、主流の製品のほとんどはリン酸鉄リチウムを使用しています。さまざまなカソード材料の比較：

正極反応：放電中にリチウムイオンが埋め込まれ、充電中にリチウムイオンがデインターカレートされます。充電時：LiFePO4→Li1-xFePO4 + xLi ++ xe-放電：Li1-xFePO4 + xLi ++ xe-→LiFePO4。

負極

陽極材料：グラファイトが主に使用されます。新しい研究により、チタン酸塩がより良い材料である可能性があることがわかりました。

負電極反応：放電中にリチウムイオンがデインターカレートされ、充電中にリチウムイオンが埋め込まれます。

充電時：xLi ++ xe- + 6C→LixC6

放電時：LixC6→xLi ++ xe- + 6C

鉛酸電池（VRLA）は、電極が主に鉛とその酸化物でできており、電解質が硫酸溶液である電池です。鉛蓄電池が放電すると、正極の主成分は二酸化鉛、負極の主成分は鉛になります。充電状態では、正極と負極の主成分は硫酸鉛です。

単セル鉛蓄電池の公称電圧は2.0Vで、1.5Vまで放電でき、2.4Vまで充電できます。このアプリケーションでは、公称12Vの鉛蓄電池を形成するために直列に使用されることが多い6つの単一セル鉛蓄電池。 24V、36V、48Vなどもあります。

鉛蓄電池の主な特徴

安全シール

通常の操作では、電解液がバッテリーの端子またはハウジングから漏れることはありません。遊離酸なし

特殊な吸引セパレーターが酸を内部に保持し、バッテリー内に遊離酸がないため、バッテリーは任意の位置に配置できます。

空気抜きシステム

バッテリーの内圧が通常のレベルを超えると、VRLAバッテリーは余分なガスを放出し、自動的に再シールして、バッテリーに余分なガスがないことを確認します。

簡単なメンテナンス

ガス配合システムにより、発生したガスが水に変換されるため、VRLAバッテリーの使用中に水が追加されることはありません。

長持ちする

耐食性構造の鉛-カルシウム合金VRLAバッテリーは、10〜15年間浮くことができます。

安定した品質と高い信頼性

高度な生産技術と厳格な品質管理システムを使用して、VRLAバッテリーは安定した品質と信頼できる性能を備えています。電圧、容量、およびシールは、オンラインで100％テストされています。

安全証明書

すべてのVRLAバッテリーはULリストに記載されています。

公称電圧が異なります。鉛蓄電池セルの公称電圧：2.0Vリチウム電池単一の公称電圧：3.6V

2：内部の素材が異なります。鉛蓄電池の正極と負極は酸化鉛、鉛金属で、電解液は濃硫酸リチウムです。正極と負極は、コバルト酸リチウムリチウム-リン酸鉄リチウムマンガン酸リチウム、グラファイト、有機電解質です。

3：エネルギーの異なる鉛蓄電池30WHKGリチウム電池150WHKG

4：使用するさまざまな鉛蓄電池：カースターター、電気自動車用バッテリーリチウム電池：携帯電話、コンピューター、電動工具、現在は電気自動車用バッテリーにも使用されています

5：電気的特性の違い鉛蓄電池は大電流で放電できず、寿命の短い電池は大電流で放電でき寿命が良い。

その他の違いは次のとおりです。

1.耐久性のある鉛蓄電池は、一般に300回以内に深放電し、メモリを備えており、寿命は約2年です。また、鉛蓄電池には液体が入っています。一定期間消費した後、バッテリーが高温になっている、または充電時間が短い場合は、液体を補充する必要があります。リチウム電池は、耐久性が高く、消費が遅く、充電と放電が500回以上あり、メモリがありません。通常、平均寿命は4〜5年です。

2、一般的な鉛蓄電池の重量と品質は16〜30 kgで、容量が大きい。リチウム電池は一般的に2.5〜3kgで、容量が比較的小さいので、軽くて持ち運びが簡単です。

3、価格、保証期間、市場に出回っている現在の主流バッテリーは48ボルト、交換した場合、鉛蓄電池は450元、保証期間は1年です。リチウム電池の価格は比較的高く、約1,000元が必要ですが、保証期間は2年です。

4.走行距離も48ボルトのバッテリーです。フル充電の場合、鉛蓄電池とリチウムイオン電池の電気自動車は30〜40km走行できます。速度は主に使用するモーターのサイズに依存します。

5、バッテリー容量鉛蓄電池容量は約20アンペアです。リチウム電池の容量は8〜10アンペアです。

6.環境にやさしい：鉛蓄電池は生産中に環境を汚染します。適切にリサイクルできなかった場合、リチウム電池は環境にやさしい一方で、汚染を引き起こす可能性があります

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