23 年間のバッテリーのカスタマイズ

18650は21700に置き換えられますか?

Jan 05, 2019   ページビュー:669

IEC国際規格

IEC国際規格は、電池業界で一般的な規格です。 IEC(国際電気標準会議)は、世界中の電気および電子分野での標準化を促進するために、IECバッテリー標準を策定しました。 IEC61960は、リチウムイオン電池とその製品の電気的性能指標(容量、円、内部抵抗などを含む)を正規化するように設定されています。

IEC61960によると、さまざまなリチウムイオン電池モデルの識別は、主に次のもので構成されます。

最初の部分(3文字):

最初の文字は、バッテリーのカソード材料を示しています。 「I」は内蔵リチウムイオン電池、「L」はリチウム金属電極またはリチウム合金電極を意味します。

2番目の文字は、バッテリーの正の主活物質を示しています。 「C」はコバルト電極、「N」はニッケル電極、「M」はマンガン電極、「V」はバナジウム電極、「T」はチタン電極を意味します。

3番目の文字はバッテリーの形状を示しています。 「R」は円筒形電池、「L」は角型電池を意味します。

2番目の部分(5/6桁):

円筒形のバッテリー文字とそれに続く5桁の数字は寸法を表し、前者の2つの代表的な円形直径(mm)、バッテリーに代わって2つの中間の高さ(mm)* 10、最後の文字は0の意味を持ちません。任意の仕様> = 100 mm、2つの数字の間に「/」を追加します。 14500、14650、17490、18500、18650、26500などの一般的なモデル。

一般的な円筒形電池の仕様:Bak186502200mAh3.7V、Sanyo186502500mAh3.7V。

正方形のバッテリー文字の後に6つの数字が続き、これもバッテリーサイズを表し、バッテリーの厚さ(mm)の前の2つの代表、2つの間の幅(mm)はバッテリー、最後の2つはバッテリーの高さ(mm)です。 > = 100 mm、2つの数字の間に「/」を追加します。上記のいずれかの仕様が1mm未満の場合は、サイズの前に文字「t」を追加し、ユニットを10倍に延長します。 BakおよびSanyoの一般的な角型バッテリーの仕様:Bak063450A1200mAh3.7V、SanyoUF103450P1880mAh3.7V。

仕様の四角い電池はA文字を追加することができます、と電池材料は鋼の殻に代わってS、代表的なアルミニウムの殻を言いました。

最後に、数字を追加するために、1が表示されていない場合は、並列バッテリーのモノマー量。

˙ICR18650モデルによると:円筒形リチウムイオン電池、コバルトの正の主材料、直径18 mm、高さ65 mm

˙ICR20/ 1050モデルによると:円筒形リチウムイオン電池、コバルトのアノード材料、直径20 mm、高さ105 mm

˙ICP063048Sモデルは、正方形の二次リチウムイオン電池、コバルトの正の主材料、厚さ6 mm、幅30 mm、高さ48 mm、スチールシェルに代わってSを表します。

˙ICPt733448モデルによると:正方形の二次リチウムイオン電池、コバルトのアノード材料、厚さ0.7 mm、幅34 mm、高さ48mm。

電池の形状の違いの特徴

円筒形電池は最も古い形態の1つであり、その利点には、成熟した生産技術、製品の歩留まりが高い、電池構造の安定性、幅広い用途、包括的な性能が優れている、全体的なコスト上の利点が含まれます。その欠点は明らかであり、円筒形のスチールシェルまたはアルミニウムシェルのカプセル化であり、一般的に使用されるバッテリーは、エネルギーが比較的低いよりも重くなります。また、セキュリティが低下し、バッテリーのライフサイクルが短くなります。そして、小さいサイズは多くのスコープで使用できるためです。

パワーバッテリーとして、普及の国内アプリケーションでの正方形のバッテリーはますます高くなっています。また、円筒形電池に比べ、角型電池の構造がシンプルで、エネルギーよりも軽量です。正方形は需要に応じてサイズをカスタマイズできるため、市場モデルはより多く、プロセスを統合することは非常に困難であり、コストの課題です。

ソフトパッケージはまだ市場に出回っています。円筒形や正方形に比べてソフトパッケージバッテリーは、アルミニウムの外側のパッキング材料のため、爆発せず、爆発しないため、安全性能が向上しますが、軽量でもあります。その形状は、需要に応じてカスタマイズでき、超薄型にすることも、正方形または三角形の円筒形にすることもできます。別のソフトパッケージバッテリー容量は、抵抗が大きくなり、小さくなり、寿命が長く、一般的にマイルドなパッケージバッテリーのパフォーマンスが優れています。しかし、ソフトパッケージのバッテリー電流モデルは少なく、開発コストが高くなります。

21700および18650:バッテリーのゲーム

最新のT34013-2017の国家標準GB /ファイル「パワーバッテリー製品のサイズの電気自動車、命名のバッテリーサイズモデルにIECを引き続き使用し、バッテリー製品サイズ仕様の一般要件を指定」、「サイズ許容差」に従って円筒形電池サイズ18650、21700、26650、26700、32700および32134などを含む「要件」および「要件」サイズ範囲。正方形のセルには、65mmから65mmまでのさまざまなサイズがあります。

電流密度を改善し、バッテリーとバッテリーシステムのエネルギーの数を減らし、コストを削減するために、それが正方形、円筒形、またはソフトパッケージであるかどうかにかかわらず、バッテリーサイズのモノマーバッテリーはエスカレートする傾向にあります。明らかに、現在の円筒形電池は18650から2170/26650へのアップグレード現象が現れたということです。

18650と21700は2つの主流モデルです。新しい21700には、次の4つの重要な利点があります。

(1)モノマー電池容量が35%増加。たとえば、テスラ21700のバッテリー生産は、18650モデルから18650モデルに切り替えた後、バッテリーモノマーのバッテリー容量が3〜4.8 Ahに達し、35%急増する可能性があります。

(2)バッテリーシステムは約20%のエネルギー密度を改善します。データのステラ開示、約250 Wh / kgの18650バッテリーエネルギー密度の早期使用、300 Wh / kgでの21700バッテリーエネルギー密度の生成、21700バッテリーエネルギー密度のボリュームは元の18650よりもほぼ20%高くなっています。

(3)システムのコストは9%減少すると予想されます。テスラから、バッテリー価格情報分析、21700バッテリー電力リチウムイオンバッテリー/ Whシステムが170ドル、18650バッテリーシステムが185ドル/ Whであることが明らかになりました。 21700バッテリー以降のModel3で使用すると、バッテリーシステムのコストは9%近くしか下がることができません。

(4)システムの重量は10%減少すると予想されます。上記を包括的に示すと、全体の体積が18650より大きく、モノマーとして21700の容量が向上し、モノマーのエネルギー密度が高くなるため、モノマーバッテリーは1/3を減らすことができますが、システム管理の難しさを減らすと、金属構造と電気器具の数を使用してバッテリーパックも減り、バッテリーの重量がさらに減ります。サムスンSDIは新しい21700バッテリーに切り替え、ディスカバリーシステムは現在のバッテリーよりも10%軽量です。

タイプ18650バッテリーは高い信頼性と安定した性能を維持し、さまざまな面で21700バッテリーの性能は18650よりも大きいです。さらに、他のバッテリーモデルと比較して、バッテリー材料の選択、生産技術、技術フローなどから21700、およびすべて18650-バッテリー同様の技術は比較的成熟しています。したがって、ほとんどの生産ラインは18650および21700と互換性があり、一部の企業ではより信頼性の高い方法が生産ラインにあり、生産ラインは21700および18650互換で終了します。一部の企業生産ラインは海外から輸入されていますが、それ自体が組み立て中であるため、18650から21700への変換を実現するために費やすコストを削減できます。

21700は電池製品の変化を波打つ

18650は、コストを節約し、リチウムイオン電池モデルの標準を設定するために、日本のソニーによって開発された最も早いものです.18650は、従来の電池として、技術が成熟しており、メーカーはより強力で、3 cデジタル、無人であることができます航空機、電動工具、その他の消化分野。新エネルギー車として、パワーバッテリーはバッテリー企業の焦点になります。

電気自動車の生産におけるテスラ。18650バッテリーのみで、パワーバッテリー用の18650バッテリーはありません。 2008年、テスラは18650コバルト酸リチウム電池でパナソニックを最初にモデル化しました。パワーバッテリーとして。 2017年1月4日に発表された新しい21700バッテリーのテスラとパナソニックの共同研究開発は大量生産を開始し、これを強調するために、最高および最低のコストでの現在の生産バッテリーエネルギー密度です。

2017年1月9日、パナソニックのサムスンSDIは、同じ仕様のバッテリー21700をリリースした後、2021年に21700バッテリーの生産を発表します。

国内外の企業の急増、研究開発への21700バッテリー製品改革は、生産に群がっています。

1.Bakバッテリー:

18650-2.75Ahパワーバッテリーエネルギー密度バッテリーは240Wh / Kgに達し、21700円筒形バッテリー、パワーバッテリーよりも高エネルギーの研究開発に取り組んでいます。今では大量生産が可能で、2018年には量産が見込まれています。

2. Yiwei Lithium:

2017年6月28日、4つの互換性のある年間生産能力3.521700および18650GWhの完全自動化された生産ラインが完成し、稼働しました。これは国内初の21700バッテリー生産ラインであり、これは正式に21700年に入る円筒形バッテリーを示します。中国。

3.江蘇Lishen:

リチウムイオン電池の大手企業として、技術と製品に関するLishenは依然として非常に競争力があり、2015年には大規模な供給を通じて江淮円筒形Woti-会議の勢い186503元電池を使用しています。 2017年7月20日、21700が正式に生産ラインの生産に入ると発表しました。これは21700製品のカスタマイズのための最初の国内生産ラインです。

4.知恵のエネルギー:

容量3元18650型リチウム電池は3GWHを超え、2017年キーレイアウト型21700電池、6つの新しい自動生産ラインの建設、21700-5 ah21700合計計画規模7gw。新エネルギーのスマートカー企業と国内の主流が協力関係を一致させ、インターネットカー企業の新興企業などの戦略的顧客を継続的に拡大しています。

5.ライオンテクノロジー:

詔安の生産拠点では、最初の生産ラインを円滑に実現するため、18650年以降、研究開発力を活かして21700型円筒形電池を開発しました。 2017年8月16日、ライオンテクノロジー2 gw容量21700バッテリーの生産ラインが建設を開始し、2019年前半にすべての生産が開始される予定です。

6. Zhihanの新エネルギー:

既存の18650電池の生産ラインをアップグレードし、21700リチウム電池の市場の実際の状況に応じて、21700リチウムイオン電池および関連する生産条件を開発しました。

7.チョンミンの新エネルギー

3元の18650バッテリー生産企業の1つであるパワーバッテリーカー会社の最初のバッチローディングには、多くの優れた協力資格があります。 21700の初期の製品研究開発で以前に報告された会社によると、すでに21700の生産ラインはテスト段階にあります。

8.天鵬エネルギー:

2018年には約6GWHの出力が見込まれます.2号機の生産拠点構成は21700型製品に対応し、18650型、21700型の任意スイッチングを実現し、エネルギー密度は200〜200wh /Kg。

9.天城の新エネルギー:

同社の18650バッテリーは、主に「ホールドハイ」の2つのフィールドに使用されます。「ハイ」は、テスラのハイエンド乗用車に似ていることを意味します。 「低」とは、以下のミニ、物流車両などの10万元を指します。バッテリーは2、21700で、2018年に正式に生産が開始される予定で、シングルバッテリー容量は4.5Ahです。

10.木製の新エネルギー:

レポートによると、21700バッテリーの生産に成功しています。

11.安徽泰ネン:

昨年発行された50億のパワーバッテリー50億の投資計画と建設を生み出します。

12.横店東磁気:

2016年からパワーバッテリー業界に携わり、18650型の主要パワーバッテリーの生産、2018年第2四半期から2018年にかけてバッテリーのレイアウトをプログラム。

13. Zhuonengの新エネルギー:

デジタル18650ジャイアントの分野のリーダーの1つであるその製品は、全会一致でOEMに認められています。卓氏は、リチウム電力市場の変化に適応するために、新エネルギーの将来は21700バッテリーの生産ラインのレイアウトに積極的になると述べた。

14.ハイシダ:

総生産能力は2.6GWhに達しています。円筒形、長方形、ソフトパッケージの3種類の商品があります。 2018年には21700型パワーバッテリー生産ラインを含む2パワーバッテリー生産ラインへの投資を計画している。 2019年に実現すると推定されており、その容量は4GWHに達するでしょう。

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