デトロイトは昨年7月に170億ドルの借金で破産しましたが、1世紀前の「自動車都市」の衰退の音はまだ始まっていませんシリコンバレーを拠点とするテスラは、コバルト酸リチウム電池を使用しています。

5月7日に、3番目の新しい3層調整作業が正式に開始され、関連企業は5月7〜9日にイノベーションレイヤーへの参入宣言を完了する必要がありましたハイテクリチウム電池の統計によると、2016年に合計10の新しい3ボード上場リチウムイオン企業がイノベーションのために選ばれ、2017年には20以上になりました。

2015年6月3日、国家エネルギー局の指導の下、中関村エネルギー貯蔵産業技術同盟（CNESA）とデュッセルドルフ展示会（上海）が主催する「エネルギー貯蔵国際サミット2015」が北京で開催されました 。

5月8日の夕方、深圳証券取引所の年次報告書の問い合わせ書に、ヘキサフルオロリン酸リチウムの価格が大幅に下落し、同社の新エネルギープレートが市場の競争環境の悪化の影響を受けたと述べた 2017年の収益と利益は減少しました。

近年、経済発展の急速な進展に伴い、科学技術革新が進んでいます誰もがハイテクによってもたらされる便利さを享受する一方で、ますます深刻化する環境汚染問題にも直面しなければなりません。

中国科学院の会員であり、中国科学院の理論物理学研究所の研究者である彼は、ハイブリッド車で結果を出すことができなかったので、純粋な電気自動車の開発に目を向けたいと述べた技術。

6月12日、新興の自動車製造会社Baytengが上海で記者会見を開き、2つの主要な進展を明らかにしましたそのうちの1つは、Bラウンドの資金調達が正常に完了し、合計5億米ドルに達したというものでした。

「自動車用バッテリーとクリーン燃料電池のホワイトリストの評価と公開を実施する4月26日、中国自動車産業協会の副会長でフォーラム組織委員会の委員長である東陽氏は、中国の新エネルギー車が政策立案から市場志向の開発への移行期にある2018年中国自動車フォーラム。

リチウムイオン電池の製造過程では、厳重に管理しなければならないことがたくさんあります 1つはほこり、もう1つは金属粒子、3つ目は水です。

現在、ほとんどの大都市は同じ問題に直面しています交通渋滞であり、交通機関は絶えず増加していますが、新しい発見があります。